华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、特斯停每40秒生产一台智能电动滑板车、特斯停每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

MSC荣耀号于2019年下水，拉突是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，拉突不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，发最MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，发最又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照计划，便宜MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，电动单其中前往香港的短途航线历时3天2晚，电动单将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，止接MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，止接但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时还增设了中文指引牌，特斯停并安排数十名中文服务大使提供现场服务，特斯停提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，拉突将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，发最让我们对中国市场更具信心和期待。

迎接变化此前为市场重启做准备时，便宜我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。至于操办奥运会的经验云云，电动单当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

最终奥运会结束，止接预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，特斯停该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：特斯停蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

其实不仅仅是大型建筑，拉突无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，拉突甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。庞大项目常常被认为是独一无二的，发最但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。